在快遞進(jìn)村的“最后一公里”，交郵融合激活農(nóng)村物流“毛細(xì)血管”，無(wú)人物流技術(shù)為農(nóng)村快遞插上智慧翅膀，新機(jī)遇托起農(nóng)民共富夢(mèng)……四年多來(lái)，農(nóng)村物流服務(wù)體系不斷完善，成為推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興的重要力量，山高路遠(yuǎn)不再是阻礙，田間地頭也能收寄快遞。當(dāng)包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá)千家萬(wàn)戶，萬(wàn)家燈火照亮觸手可及的幸福。

案例關(guān)鍵詞·客貨郵融合

“交郵融合+”“城鄉(xiāng)協(xié)同+”

清晨，貴州省遵義市習(xí)水縣良村鎮(zhèn)大安村，“初心快超”店主何本江剛開門，村民王大爺便背著一簍新鮮蔬菜來(lái)了。掃碼、稱重、收款，不到10分鐘?！耙郧白约曳N的菜吃不完只能爛在地里，現(xiàn)在家門口就能賣錢！”王大爺?shù)脑?，折射出?xí)水縣以“交郵融合”探新路帶來(lái)的山鄉(xiāng)之變。

從整合資源破冰前行，到客貨郵車流穿梭山嶺；從村民奔波取件，到“家門口”便捷收寄……習(xí)水通過(guò)資源整合與模式創(chuàng)新，為鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)能。

破解資源分散、成本高難題是“習(xí)水模式”的核心。在政策引導(dǎo)下，中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔5家快遞企業(yè)聯(lián)合成立貴州榮創(chuàng)電子商貿(mào)有限公司（以下簡(jiǎn)稱榮創(chuàng)公司），實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)倉(cāng)共配。同時(shí)，習(xí)水縣盤活城西客運(yùn)站約6800平方米閑置場(chǎng)地，建設(shè)縣域快遞物流共配中心，日均快件處理能力超10萬(wàn)件，同步帶動(dòng)客運(yùn)站年增收超60萬(wàn)元。

習(xí)水縣交郵融合三級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)“初心快超”。記者劉葉琳 供圖

“整合縣城5家主要的快遞企業(yè)后，提升了效率，降低了成本?！睒s創(chuàng)公司行政經(jīng)理冉金榮介紹，目前，該公司以縣級(jí)中心為樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)、村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)為末端，升級(jí)改造便利店、商鋪等村級(jí)末端快遞點(diǎn)93個(gè)。今年下半年，全縣村級(jí)快遞網(wǎng)點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)100%覆蓋。

末端活力來(lái)自全縣80余家“初心快超”。這些集“快遞收發(fā)+商超零售+農(nóng)產(chǎn)品代收代銷+便民服務(wù)”于一體的服務(wù)站點(diǎn)，成為激活鄉(xiāng)村活力的“多面手”?！皥@區(qū)企業(yè)月發(fā)件超千單，老百姓一年寄出的蔬菜、水果、蜂蜜、臘肉等有幾萬(wàn)公斤，實(shí)實(shí)在在增加了收入?！贝蟀泊濉俺跣目斐苯?jīng)營(yíng)者何本江說(shuō)。

據(jù)了解，榮創(chuàng)公司還與郵政合作搭建202個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站，建制村覆蓋率達(dá)96%，為深度融通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

站在發(fā)展新起點(diǎn)，習(xí)水正深化拓展農(nóng)村客貨郵融合內(nèi)涵。智能分揀設(shè)備有效提升了縣域快遞時(shí)效，將農(nóng)產(chǎn)品上行成本降低約30%。同時(shí)，習(xí)水縣將加速布設(shè)智能快遞柜，并計(jì)劃在鄉(xiāng)村投放200組，破解末端配送“最后100米”難題。

隨著全縣210個(gè)建制村快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋不斷推進(jìn)，習(xí)水縣以“交郵融合+”探索出的這條新路，有力驅(qū)動(dòng)“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向循環(huán)在黔北鄉(xiāng)村高效運(yùn)轉(zhuǎn)。（羅利飛 蘇布祥 記者劉葉琳）

案例關(guān)鍵詞·家門口就業(yè)

草原上的新故事

隨著秋天的腳步悄然臨近，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗的田野換了新裝，已成熟的玉米仿佛簇簇插在大地上的金色花束，等待著獻(xiàn)上豐收的故事。

這幾年，烏審旗形成了新型物流體系，建立起53個(gè)交郵融合物流快遞配送服務(wù)站，7輛村級(jí)投遞車天天往村里跑?？爝f網(wǎng)絡(luò)的延伸不僅改變了人們的生活方式，更帶來(lái)了新的就業(yè)機(jī)遇，年輕人在“家門口”也能追夢(mèng)。

烏審旗“惠民興村 快遞到家”工程專用配送車。陶格陶鎖 供圖

“在家門口工作方便照顧家人，每月收入有5000多元，日子踏實(shí)多了！”嘎魯圖鎮(zhèn)神水臺(tái)村快遞服務(wù)站管理員王磊以前在外地務(wù)工，現(xiàn)在是一名鄉(xiāng)村快遞員。像王磊這樣的鄉(xiāng)村快遞從業(yè)者，在烏審旗已有上百人。

這一天的烏蘭陶勒蓋鎮(zhèn)勝利村宏茂百貨門市部，忙碌也一如既往?！班粥粥帧鼻宕嗟膾叽a聲接連不斷，超市負(fù)責(zé)人正麻利地給快遞掃碼入庫(kù)，已經(jīng)用得褪色的塑料筐里，各式各樣的快遞包裹堆成“小山”，快遞單上的地址欄從北上廣深一路蜿蜒到村頭，牽動(dòng)著一張龐大的城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)。

這間掛著超市和“交郵融合物流快遞配送服務(wù)站”雙招牌的小店，如今成了村里最熱鬧的地方，投遞車輛送來(lái)新包裹時(shí)的引擎聲，掃碼槍的提示音，村民取件時(shí)的寒暄聲，交織成鄉(xiāng)村生活的新韻律。

“只要肯吃苦就能掙錢，干這行要有耐心、責(zé)任心。”中國(guó)郵政集團(tuán)烏審旗分公司統(tǒng)籌攬投部負(fù)責(zé)人尚浩在烏審旗快遞行業(yè)扎根十余年，從初入行時(shí)拿著1800元月薪的基層快遞員，到如今統(tǒng)籌攬投部負(fù)責(zé)人，月收入穩(wěn)定在8000元，旺季可達(dá)3萬(wàn)元，他用汗水書寫著奮斗者的故事。

這些年，尚浩不僅實(shí)現(xiàn)了個(gè)人事業(yè)的進(jìn)階，更見(jiàn)證了這座城市快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展——快遞從一家網(wǎng)點(diǎn)到多家品牌入駐，物流從閉塞到直達(dá)家門口。

而這悄然累積的巨變，也是村里人的生計(jì)之變。

農(nóng)閑時(shí)，無(wú)定河鎮(zhèn)王窯灣村村民賀芬梅嘗試注冊(cè)直播賬號(hào)，推銷自己縫制的防塵帽。“趕上旺季一天能賣400多頂?！彼f(shuō)，“以前，得去十幾公里外的陜西省榆林市靖邊縣發(fā)貨?，F(xiàn)在村口就有快遞服務(wù)站，喝杯茶的工夫快遞就被打包齊整等待發(fā)出了?！?/p>

如今，烏審旗61個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)全覆蓋，一場(chǎng)由“快遞進(jìn)村”引發(fā)的鄉(xiāng)村變革，深刻影響著生活在這片草原上的每一個(gè)人。（孟根其其格 金凡敬 記者楊紅巖）

案例關(guān)鍵詞·無(wú)人配送

“空中快遞員”飛進(jìn)庫(kù)區(qū)孤島

皖西大別山腹地六安市金寨縣，是安徽名茶六安瓜片的原產(chǎn)地和核心區(qū)，家家戶戶以茶為生。家住麻埠鎮(zhèn)齊山村海島村民組的尹大娘驕傲地說(shuō)：“咱們家的六安瓜片，在北上廣可是搶手貨！以前總擔(dān)心郵寄不及時(shí)，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)當(dāng)天就能把新茶送出去，讓遠(yuǎn)方的客人盡快品到六安茶香?！?/p>

海島村民組位于響洪甸水庫(kù)中央小島上，庫(kù)區(qū)面積超過(guò)1400平方公里，山水相連。居住在島上的200多名村民，平日出行全靠船，郵路的“最后一公里”也是水域。

中國(guó)郵政集團(tuán)金寨縣分公司總經(jīng)理倪永祥介紹道：“過(guò)去這條需要汽車、輪渡接力兩三個(gè)小時(shí)的郵路，如今無(wú)人機(jī)僅用15分鐘就能完成運(yùn)輸，大大縮短了茶葉從茶山到市場(chǎng)的時(shí)間。”

據(jù)了解，今年2月27日，中國(guó)郵政集團(tuán)安徽分公司（以下簡(jiǎn)稱安徽郵政）開通“跨湖配送”航線，徹底改變了海島村民組200余位村民的用郵體驗(yàn)?！胺奖愣嗔?！急需的藥品十幾分鐘就能送到，以前我得自己開船到鎮(zhèn)衛(wèi)生室取藥，來(lái)回至少要2個(gè)小時(shí)，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力?！编l(xiāng)村醫(yī)生余家軍說(shuō)，從下單到取件，只用了不到20分鐘的時(shí)間。

六安市霍邱縣長(zhǎng)集冷鏈集配中心內(nèi)，郵政無(wú)人車整裝待發(fā)。王昌正 供圖

不僅六安，觸角深達(dá)最偏遠(yuǎn)村莊的“無(wú)人配送”模式，正成為快遞撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、激活民生福祉的關(guān)鍵支點(diǎn)。在黃山，郵政部門推出“疊加”模式，將郵政寄遞業(yè)務(wù)搭載在已有無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)線路上，無(wú)需單獨(dú)開辟新航線，大大提高了郵件運(yùn)輸效率，原本1.5小時(shí)的步班郵路投遞任務(wù)，無(wú)人機(jī)僅需6分鐘即可完成。

“十四五”以來(lái)，安徽郵政按照“因地制宜、一市一策”的原則，分別在合肥、黃山、蕪湖、安慶、六安5市開展無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)，覆蓋山區(qū)、跨湖、跨江等多個(gè)場(chǎng)景，顯著提升了物流配送效能。

從田園茶山到江湖之濱，“無(wú)人配送”大幅提升了特殊地理環(huán)境地區(qū)的配送效率、取得了良好社會(huì)效益。這場(chǎng)變革不僅是技術(shù)的升級(jí)，更是發(fā)展理念的創(chuàng)新與重構(gòu)。（陳雪飛 王昌正）

短評(píng)：快遞進(jìn)村之后，更多幸?？善?/span>

“十四五”以來(lái)，我國(guó)農(nóng)村快遞物流行業(yè)迎來(lái)跨越式發(fā)展。全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量年均超20%的增長(zhǎng)速度背后，一張不斷下沉、日益密實(shí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)加速織就?！吧礁呗愤h(yuǎn)”已不再是阻礙：無(wú)人機(jī)翻越崇山峻嶺，搭建起山村低空物流通道；客車捎著快遞，盤活了農(nóng)村運(yùn)力資源；“快遞進(jìn)村”工程，讓農(nóng)民群眾在家門口找到了致富增收的新路子。這些探索以多元模式破解了農(nóng)村快遞物流“最后一公里”難題，讓偏遠(yuǎn)山區(qū)享受到了與城市相近的便捷服務(wù)，成為推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興的重要支撐。

進(jìn)展殊為不易，前景更加可期。今年的中央一號(hào)文件明確提出“深化快遞進(jìn)村，加強(qiáng)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)”，為農(nóng)村快遞發(fā)展指明了路徑。農(nóng)村快遞物流服務(wù)重心正從“通不通”轉(zhuǎn)向“好不好”，從“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“優(yōu)不優(yōu)”，農(nóng)民的用郵體驗(yàn)將迎來(lái)全方位升級(jí)。

展望未來(lái)，農(nóng)村快遞支撐服務(wù)鄉(xiāng)村振興，還有更多發(fā)展空間。村級(jí)快遞服務(wù)站不僅是包裹的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，還將成為連接城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的“中轉(zhuǎn)站”。我們喜聞樂(lè)見(jiàn)的是，其功能從收寄快遞延伸至農(nóng)產(chǎn)品上行倉(cāng)儲(chǔ)、品牌營(yíng)銷等多方面，真正成為助力農(nóng)民增收的“前沿陣地”。在資源緊缺分散的農(nóng)村地區(qū)，郵快合作、交郵融合、電商加盟等模式不是一味復(fù)制經(jīng)驗(yàn)和追求速度。確保農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)不僅建得起，更要便捷、高效，才是可持續(xù)發(fā)展之路。最后，“通村”不能“一通了之”，還要再改善運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其保障好偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)的時(shí)效性與可靠性。

小驛站，大民生。當(dāng)村級(jí)服務(wù)站遍地開花，當(dāng)更多農(nóng)民享受到高效、實(shí)惠、便捷的寄遞服務(wù)，鄉(xiāng)村振興的脈絡(luò)將更加暢通。我們期待，這張暢通的“幸福網(wǎng)”能繼續(xù)延伸，承載起億萬(wàn)農(nóng)民對(duì)美好生活的更多期待。（劉雨靜）

責(zé)任編輯：陳雪飛 連萌